立井提升自適應(yīng)雙向釋放鎖罐裝置在罐籠提升設(shè)備上的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2020/10/26 16:07:54 點(diǎn)擊次數(shù)：369
一、主要組成
本裝置主要由搖臺、支撐油缸、上鎖罐裝置及油缸、下鎖罐裝置及油缸等組成。
二、 工作原理
1、上下鎖罐裝置內(nèi)有伸縮油缸，上鎖罐裝置伸縮油缸原始位置為活塞桿全部收回狀態(tài); 下鎖罐裝置伸縮油缸原始位置為活塞桿全部伸出狀態(tài)。使用時(shí)擺動(dòng)油缸將上下鎖罐裝置推出，卡在罐籠上，由于伸縮油缸電磁閥不動(dòng)作，油路不通，伸縮油缸承受罐籠對它施加的作用力，保持罐籠不動(dòng)。
2、當(dāng)重車駛出需要提升罐籠時(shí)將搖臺升起，接通上下鎖罐擺動(dòng)油缸的電磁閥，罐籠受鋼絲繩向上的拉力，上鎖罐裝置與罐籠之間有相互作用力，下鎖罐裝置不受力，下鎖罐裝置首先擺動(dòng)回原始位置，然后上鎖罐裝置伸縮油缸電磁閥延時(shí)接通，油缸活塞桿緩慢伸出，罐籠便緩慢升起，直到鋼絲繩張力全部釋放完畢; 在上鎖罐裝置與罐籠沒有相互作用力時(shí)，可擺動(dòng)油缸將上鎖罐裝置拉回到原始位置。
當(dāng)重車駛?cè)牍藁\內(nèi)需要提升時(shí)同樣將搖臺升起，接通上下鎖罐擺動(dòng)油缸的電磁閥，罐籠所受重力大于鋼絲繩張力，罐籠壓在下鎖罐裝置上，上鎖罐裝置與罐籠之間無相互作用力，于是上鎖罐裝置擺動(dòng)回原始位置。
3、下鎖罐裝置伸縮油缸電磁閥延時(shí)接通，油缸活塞桿緩慢收回，罐籠位置被緩慢降低。直到鋼絲繩張力與罐籠重力相當(dāng)時(shí)，罐籠不再下降，下鎖罐裝置與罐籠無相互作用力后，可擺動(dòng)油缸將下鎖罐裝置拉回到原始位置。
三、使用中的改進(jìn)措施
使用中出現(xiàn)了尺寸配合和同步性差的問題，通過分析作了改進(jìn)。
(1) 鎖罐與罐籠尺寸配合問題。由于設(shè)計(jì)時(shí)鎖罐與罐籠尺寸配合不好，即罐籠上預(yù)留的鎖罐位置過小，使之上鎖罐與下鎖罐裝置擺動(dòng)時(shí)有左右偏擺的范圍，且上下鎖罐靠得太近，造成安裝后上下鎖罐同時(shí)使用時(shí)相抗，導(dǎo)致不能同時(shí)進(jìn)入鎖罐位置。整改措施上鎖罐裝置與下鎖罐裝置分開使用，在操作臺上可以選擇“出重車”模式和“進(jìn)重車”模式。選擇“出重車”模式時(shí)，只使用上鎖罐; 選擇“進(jìn)重車”模式時(shí)，只使用下鎖罐。
(2) 鎖罐同步性差的問題: 上鎖罐裝置的伸縮油缸動(dòng)作時(shí)，由于油管長度不一致，導(dǎo)致動(dòng)作速度不協(xié)調(diào)，有的升的快，有的升的慢。整改措施: 根據(jù)油管長度不一致，對電磁閥設(shè)置了相應(yīng)的延時(shí)，管路越短的油管延時(shí)越長。通過上述改進(jìn)措施，滿足了正常使用的要求行防滑試驗(yàn)，并在加速度段進(jìn)行緊急制動(dòng)停車，觀察鋼絲繩是否產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象，然后根據(jù)實(shí)際停車位置進(jìn)行調(diào)繩。
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