系統(tǒng)功能
1、采用西門子PLC可編程控制器進行電視控制,線路控制,修改或增加功能,非常方便。
2、分檢修、手動、程控三種操作方式:
自動操車 系統(tǒng)具備啟動條件后,按預(yù)置的邏輯閉鎖關(guān)系,啟停相關(guān)設(shè)備,自動完成一個完整的推車,調(diào)車過程,不需要人工干預(yù)。僅當(dāng)井上、井下均為自動方式時,自動狀態(tài)有 效。
手動操作(有聯(lián)鎖)方式,用專用的按鈕來單獨控制每一操車設(shè)備,為防止手動操作順序錯誤引起事故,遵循須得閉鎖關(guān)系。
檢修(無聯(lián)鎖)方式,解除所有閉鎖關(guān)系,用按鈕來單獨控制每一操車設(shè)備。該方式僅用于調(diào)試設(shè)備,不了用于正常生產(chǎn)。
3、閉鎖關(guān)系
操車系統(tǒng)執(zhí)行程序間的閉鎖關(guān)系須符合《煤礦安全規(guī)程》2010版本要求,安*閉鎖關(guān)系、聯(lián)動閉鎖關(guān)系應(yīng)滿足:
罐籠到位,信號工發(fā)出停車信號后,搖臺落下才能打開安*門;
當(dāng)搖臺落下,安*門打開,前車阻車器才能打開,推車才能前進推礦至限位位子;
當(dāng)推車機退回、安*門關(guān)閉、搖臺抬起、前阻關(guān)閉,才能發(fā)出提升信號;
前阻與后阻不能同時打開。始終保持前阻開,后阻關(guān);后阻開,前阻關(guān)。
操車與提升信號閉鎖:只有當(dāng)操車各執(zhí)行部位處于正常位置方可發(fā)出提升信號,否則發(fā)不出開車信號;安*門未關(guān)閉,只能發(fā)出調(diào)平信號,發(fā)不出開車信號,發(fā)出開車信號后,安*門打不開。
產(chǎn)品參數(shù)
操車配置如下 |
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序號 |
操車電控 |
型號 |
一套 |
1 |
井口電控操作臺 |
KFT01 |
一臺 |
2 |
中段電控操作臺 |
KFT02 |
一臺/中段 |
3 |
接線箱 |
KFT03 |
一臺/水平 |
4 |
大磁鋼 |
460X110 |
|
5 |
小磁鋼 |
150X110 |
|
6 |
磁感應(yīng)傳感器 |
KG01 |
|
7 |
動力箱 |
KFT04 |
一臺/水平 |